上海證券報
于祥明
2024-10-16 10:49
日前，深圳市鉅盛華股份有限公司（以下簡稱深圳市鉅盛華）所持有的新疆前海聯合基金管理有限公司（以下簡稱前海聯合基金）30%股權再次被掛牌拍賣，這已是這家基金公司股權第四次被掛牌。
值得注意的是，在今年8月下旬的第三次拍賣中，這部分股權由前海聯合基金第二大股東深圳粵商物流有限公司（以下簡稱粵商物流）拍下。業內認為，此次該筆股權再度擺上貨架，證明上次的拍賣最終還是未能成功交易。
前海聯合30%股權第四次掛牌
記者注意到，阿里司法拍賣平臺又一次掛出了前海聯合基金的股份。
根據披露信息，此次依然是被執行人深圳市鉅盛華持有的前海聯合基金對應出資額6000萬元的股權。
值得注意的是，這并非該筆股權首次轉讓。此前，該標的物曾在今年3月和7月中旬、8月下旬先后三次掛牌，如今已是第四次走上司法拍賣平臺。
據拍賣平臺公開信息，這次股權拍賣將于10月10日10時起拍，參與拍賣報名需繳納保證金753萬元。截至發稿，該筆股權拍賣尚未有人報名，但有157次圍觀，0人設置了提醒。
從拍賣價格來看，此次的掛牌價格為3766.22萬元，與第三次的掛牌價一致。據了解，目前該部分股權已經凍結，其實際評估價格為6725.40萬元，按照此次公布的起拍價格來看，已經折價44%。
公開信息顯示，前海聯合基金成立于2015年8月7日，是國內成立的第99家基金公司。其共有5家股東：深圳市鉅盛華、深圳粵商物流、深圳市深粵控股、凱信恒，前海人壽保險，各股東持股比例分別為30%、25%、25%、15.1%、4.90%。
值得一提的是，在前海聯合的5位股東中，除4位被列為被執行人，其中就包括此次拍賣30%股權的深圳市鉅盛華。
據了解，深圳市鉅盛華持有的前海聯合基金的股權曾先后被上海金融法院、廣東省深圳市中級人民法院、江西省南昌市中級人民法院凍結，目前仍處于凍結狀態。
此前曾被中小股東拍下
回顧過去三次的拍賣，第一次因“案外人對拍賣財產提出確有理由的異議”撤回拍賣，在第一次正式拍賣中，有2065次圍觀，但僅有1人報名，最終因為無人出價流拍。
但在第三次拍賣中，事情有了階段性的結果，前海聯合基金第二大股東粵商物流以3784.22萬元拍下前海聯合基金30%的股權，折價比例為44%。
根據當時的情況，如果拍賣成功，粵商物流的持股比例將增至55%，從而成為公司的最大股東。顯然，這個設想并未成真。現在前海聯合基金30%的股權再次被掛牌出售，表明這筆交易并未達成。
天眼查顯示，拍下股權的深圳粵商物流也已被列為失信被執行人并限制高消費。除了持有前海聯合基金，該公司還分別持有前海人壽保險和新疆前海聯合財產保險19.8%、20%的股權。
按照規定，競得者原凍結的保證金自動轉入法院指定賬戶，拍賣余款在9月8日17時前繳清。也就是說，除380萬保證金外，粵商物流還需在規定時間內繳納3404.22萬元。
有法律人士表示，“鑒于粵商物流作為失信被執行人，自身還存在大量未解決的債務問題，所以在成功競得前海聯合基金的股權后，可能會無法完成后續尾款的支付。在這種情況下，不能排除其他債權人向法院申請對粵商物流的銀行賬戶或其已支付的保證金采取強制執行措施的可能性。”
根據最高人民法院的相關規定，若買受人在拍賣后反悔且未按時支付剩余款項，法院有權決定重新進行拍賣。在此情況下，原買受人將無法參與新的拍賣活動，且其支付的保證金將不予退還。
不過，中小基金公司股權轉讓頻頻延期、難找買家接手在行業內并不是稀罕事。包括此前東海基金的22.6027%股權，寶盈基金、嘉合基金部分股權拍賣艱難等，再次引發市場對基金公司股權乃至公募牌照的質疑。
“近兩年來中小公募的經營難度較大，有些甚至面臨生存壓力，由于競爭力不足，相關股權的價值和潛力不被看好，因此難以轉讓。”一位公募人士表示。
