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近日，由中交集團所屬中交二航局牽頭研發攻關的全球最大打樁船主油缸，在常州恒立液壓(601100)成功下線。這一里程碑式的成就，不僅標志著我國在重型液壓設備領域取得了重大突破，也向世界展示了中國在大型海工特種裝備制造領域的強大實力和技術創新能力。

據了解，這款油缸外形總長28米，行程21米，伸出后總長近50米，相當于一個標準泳池的長度，總重量達385噸，現場被吉尼斯世界紀錄官方認證為全球“最大的液壓油缸”。

這臺油缸將安裝在目前世界最大的國產150米固定臂架式打樁船上，用于沿海海域水上建筑打樁作業，或將助力通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋、巴西薩爾瓦多跨海大橋等項目建設。

大型打樁船是我國重大工程水上樁基施工必備的基礎裝備，主油缸則是大型打樁船的核心部件，可為千噸的打樁船樁架提供5000噸的推力，幫助樁架精準調節角度。

該組油缸的成功自主研發，打破了我國大型打樁船核心部件長期依賴進口的局面。油缸V組密封、關節軸承織物襯墊原材料、活塞桿激光熔覆涂層材料等關鍵部件，曾經是我國重型液壓設備領域的短板，長期受制于國外技術封鎖。中交二航局與恒立液壓、龍溪軸承、中機新材、廣州機械院等國內油缸產業鏈上下游頂尖企業及院校強強聯合，攻克了一個又一個技術難題，實現了超大型打樁船主油缸核心零部件的國產化替代與自主可控，極大地降低了打樁船建造成本，顯著提升了我國大型海工特種裝備制造能力。

值得一提的是，一臺液壓油缸背靠著千億產業集群。據了解，作為常州十大先進制造業集群之一，高端裝備集群產值規模已突破2000億元。其中，武進國家高新區現有產業鏈企業182家，今年以來，高端裝備制造產業完成工業產值320億元，同比增長9.9%。重點圍繞工程機械、數控機床、智能紡機、智能農機、機器人和關鍵零部件，武高新集聚了恒立液壓、柳工、國茂、快克、卡爾邁耶、愛科農機、安川等一批國內外優秀企業，形成了從整機到關鍵零部件研發、設計和制造較為完整的配套體系，成為全國有影響力的高端裝備產業集聚地。